Die Elektromobilität spielt eine zentrale Rolle bei der Integration erneuerbarer Energien und der Reduktion von CO2-Emissionen. Elektroautos bieten durch ihre große Speicherkapazität von etwa 750 GWh eine immense Flexibilität im Energiesystem der Zukunft. Ein klarer regulatorischer Rahmen und steuerrechtliche Klarstellungen sind notwendig, um das volle Potenzial der Energiespeicher auszuschöpfen. Das bidirektionale Laden, einschließlich Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) und Vehicle-to-Load (V2L), ermöglicht den effizienten Energieaustausch und trägt zur Stabilisierung der Netze bei. Herausforderungen wie die Doppelbelastung durch Abgaben und Umlagen sowie fehlende Vorgaben für den Datenaustausch müssen adressiert werden, um die Nutzung von Elektrofahrzeugen als Energiespeicher zu fördern.