Europäische Hauptstädte: Verbrennerflotten könnten bis 2030 verschwinden
Bis 2030 könnten europäische Hauptstädte durch den zunehmenden Einsatz von E-Transportern frei von großen Verbrennerflotten sein. Die starke Nachfrage nach elektrischen Nutzfahrzeugen bietet Städten die Chance, emissionsfreie Zonen einzurichten und die Luftqualität nachhaltig zu verbessern. Prognosen zeigen, dass die Kosten für batterieelektrische Transporter bald unter denen von Dieselmodellen liegen werden, was Kostenvorteile für Unternehmen schafft. Mit wachsender Batteriereichweite werden diese Fahrzeuge für die täglichen Anforderungen der meisten Flotten optimal nutzbar. Die Umstellung großer Fahrzeugflotten auf emissionsfreie Alternativen nimmt Fahrt auf und könnte europaweit den urbanen Güterverkehr revolutionieren.
